Nuk është vetëm Cybertruck i Elon Musk. Dizajni i makinave është i drejtuar kryesisht për burrat, edhe pse gratë blejnë më shumë se 60 për qind të të gjitha makinave të reja të shitura në SHBA(sipas një studimi të vitit 2019).
Është shumë e vështirë të mendosh për një tjetër dizajn automobilistik, aq të ushqyer me testosterone, aq haptazi mashkullor, sa Cybertruck i Teslës.
Në të vërtetë, në zbulimin fillestar të konceptit me tehe të mprehtë dhe agresiv të Cybertruck, Paul Snyder, drejtues i programit të projektimit të transportit në Kolegjin e Detroitit për Studime Kreative, ishte i pabesueshëm: “Çfarë po ndodh atje?”
Elon Musk, CEO i Tesla-s, ishte, natyrisht, kontrovers. “Ne duam të jemi lider në teknologjinë e apokalipsit,” tha ai në 2020 për Jay Leno. I veshur nga koka deri te këmbët në të zezë, duke përfshirë aviatorë të zinj, që duken si një kallëp i hedhur në Matrix, ai shtoi se shtrati i kamionit ishte mjaftueshëm i madh për të “montuar një raketë lëshuese”.
Por Musk nuk është i vetmi që preferon një estetikë kaq të madhe mashkullore automobilistike. Prodhuesi i makinave elektrike HiPhi’s A me bazë në Shangai është gjithashtu në një linjë. Po kështu është koncepti absurd i Hyper Force i Nissan, i cili debutoi në Mobility Show në Japoni në tetor dhe duket sikur është nxjerrë direkt nga Death Race 2000.
Dizajneri industrial Dieter Rams dikur tha: “Kufizoni gjithçka në thelbësoren, por mos e hiqni poezinë”./Wired
