Astrobotic me bazë në Pittsburgh thotë se anija e saj kozmike Peregrine ka një sistem shtytës të gabuar që ka humbur sasi “kritike” të karburantit.
Problemi tashmë e ka bërë të vështirë për anijen që t’i drejtojë panelet e saj diellore drejt Diellit për të gjeneruar energji elektrike dhe tani mund të prishë uljen e planifikuar.
Astrobotic ka filluar të flasë për rivlerësimin e qëllimeve të misionit të saj. Me fjalë të tjera, është duke menduar për atë që mund të shpëtohet nga objektivat e tij origjinale.
Anija kozmike 1.2 ton u lëshua herët të hënën nga Kepi Canaveral, Florida, me një raketë Vulcan.
Qëllimi i tij ishte të bëhej misioni i parë amerikan në gjysmë shekulli që bën një ulje të kontrolluar në Hënë dhe përpjekja e parë tregtare ndonjëherë për të arritur këtë arritje.
Agjencia hapësinore amerikane (NASA) kishte blerë kapacitet në tokëzues për pesë instrumente për të studiuar mjedisin e sipërfaqes hënore përpara se të dërgonte astronautët atje më vonë këtë dekadë.
Problemet e Peregrine u shfaqën menjëherë pasi u vendosën komunikimet me kontrollorët tokësorë, pas lëshimit të tij nga maja e Vulcanit.
Inxhinierët vunë re se anija kozmike po përpiqej të mbante një bllokim të qëndrueshëm në Diell, që do të thotë se qelizat e saj diellore nuk po merrnin një furnizim të vazhdueshëm me diell për të rimbushur baterinë në bord.
Nivelet e fuqisë u raportuan se po arrinin nivele të ulëta operacionale.
Inxhinierët e Astrobotic përfundimisht identifikuan shkakun kryesor si një dështim në sistemin e shtytjes, një situatë e konfirmuar me sa duket nga një foto nga anija që tregon shtresa të shqetësuara të izolimit.
Dhe megjithëse ata ishin në gjendje të ridrejtonin me sukses anijen kozmike dhe të karikonin baterinë, ishte e qartë, tha kompania, se Peregrine po humbiste shtytësin.
“Ekipi po punon për të provuar dhe stabilizuar këtë humbje, por duke pasur parasysh situatën ne kemi prioritizuar maksimizimin e shkencës dhe të dhënave që mund të kapim,” thuhej në një deklaratë.
“Ne jemi duke vlerësuar se cilat profile alternative të misionit mund të jenë të realizueshme në këtë kohë.”
Astrobotic është e para nga tre kompanitë amerikane që dërgojnë një tokëzues në Hënë këtë vit nën një partneritet të ri privat-publik me NASA-n.
Agjencia po blen shërbime transporti nga firma e Pitsburgut dhe dy sipërmarrje të tjera tregtare – Intuitive Machines dhe Firefly. Së bashku, treshja kishte planifikuar gjashtë misione në sipërfaqen hënore në vitin 2024.
Të tre kompanitë amerikane kanë Nasa-n si “klient”, por agjencia “nuk është përgjegjëse” për projektet e tyre. Janë vetë firmat që kanë projektuar anijen kozmike dhe janë në komandë ndërsa misionet përparojnë.
NASA beson se kjo marrëveshje do të sjellë më shumë risi dhe do të reduktojë kostot me kalimin e kohës. Dhe agjencia thotë se është e përgatitur që disa nga misionet të mos funksionojnë.
