Në një dyqan të vogël në një rrugë me kalldrëm në Camden, në veri të Londrës, Alastair Darwood ka shpikur një motor me kapëse dhe një paketë baterie që mund të kthejë çdo biçikletë me frena disk në një biçikletë. Është një propozim inovativ, emocionues dhe ai që ka tërhequr vëmendjen e gjashtë herë kampionit olimpik dhe 11 herë kampionit botëror, çiklistit Chris Hoy, i cili ka investuar në projekt dhe ka qenë shumë i përfshirë në zhvillimin e tij.
Skarper kërkon që ju të zëvendësoni rotorin e pasmë të frenave të diskut të biçikletës tuaj me DiskDrive-in e tij, i cili përndryshe duket dhe funksionon njësoj si një rotor tradicional i frenave të diskut. Më pas një njësi prej 3 kilogramësh (6,6 paund) që strehon baterinë dhe një motor 250 vat-orë kapet në kornizën e biçikletës. Rotori i DiskDrive futet në njësinë e kapëses, ku përfshihet me ingranazhin brenda. Ingranazhi i brendshëm i motorit rrotullon rotorin special të frenave, duke rrotulluar rrotën e pasme. Një sensor i vogël kapet gjithashtu në fiksimin e biçikletës, ku mat shpejtësinë dhe ritmin tuaj ndërsa pedaloni.
Pasi të fiksohet në vend, Skarper ofron 37 milje (60 km) çiklizëm të asistuar me shpejtësi maksimale ligjore ose pak më poshtë: 25 km/orë në MB dhe BE dhe 18 mph në SHBA. Dhe sapo të arrini atje ku po shkoni, mund ta zhbllokoni njësinë dhe ta futni në një qese, më pas ta rikarikoni baterinë në vetëm 2,5 orë./WIRED
