Çmimi i ngjitësit të Model Y nuk frenohet më nga kufiri prej 55,000 dollarësh i qeverisë për t’u kualifikuar për kreditë tatimore për EV.
Tesla ngriti çmimin e automjetit të saj elektrik Model Y (EV) vetëm disa orë pasi Departamenti i Thesarit i SHBA rregulloi rregullat e tij të kreditimit të taksave për EV, siç u raportua fillimisht nga Bloomberg. Ndërsa Tesla Model Y Long Range tani kushton 1,500 dollarë më shumë në 54,990 dollarë, Modeli Y Performance u rrit me 1,000 dollarë në 57,990 dollarë, duke përjashtuar tarifat e transportit.
Të Premten, Departamenti i Thesarit përditësoi mënyrën se si klasifikon automjetet që kualifikohen për kreditimin e taksave prej 7,500 dollarësh për EV, si pjesë e Aktit të Reduktimit të Inflacionit (IRA). Ndryshimi duhet të lejojë më shumë automjete – duke përfshirë Modelin Y – të kualifikohen për kredi, pasi nuk i vendos më disa crossover SUV në të njëjtën kategori si sedanët.
Më parë, disa modele të Model Y, së bashku me Cadillac Lyriq, nuk ishin të pranueshëm për kreditimin e taksës EV, sepse çmimet e tyre të ngjitësve tejkalonin çmimin maksimal prej 55,000 dollarësh të sugjeruar me pakicë për sedanët.
Por tani që qeveria përdor standardin e etiketimit të ekonomisë së karburantit të Agjencisë për Mbrojtjen e Mjedisit (EPA) në vend të standardit të ekonomisë mesatare të karburantit të korporatës (CAFE) të EPA-s për të klasifikuar automjetet, Model Y dhe Cadillac Lyriq tani bien nën kategorinë SUV. Kjo i jep Teslës më shumë hapësirë për të lëvizur kur bëhet fjalë për çmimet, pasi automjetet në këtë kategori mund të kenë çmime deri në 80,000 dollarë për t’u kualifikuar për kreditimin e taksave.
Tesla uli çmimet në të gjithë linjën e saj muajin e kaluar për të rritur shitjet dhe për të lejuar Modelin Y me pesë vende të kualifikohej për kreditimin e taksave federale, një ndryshim i madh nga modeli i rritjes së çmimeve që pamë vitin e kaluar.
Është ende e paqartë se si do të ndryshojë lista e automjeteve të kualifikuara të Departamentit të Thesarit në muajin mars. Kjo është koha kur agjencia pritet të lëshojë udhëzimet e saj se si të zbatohen rregullat strikte të IRA-s që rrethojnë burimin dhe prodhimin e mineraleve dhe komponentëve të baterive të përdorura në EV.
