Duke theksuar problematikën globale të mbetjeve elektronike, Envision Racing bashkëpunoi me artistin Liam Hopkins për të shfaqur një makinë garash Formula E Gen3, e krijuar pothuajse tërësisht nga pajisje elektronike të hedhura, duke përfshirë telefonat, laptopët dhe vape.
Hopkins shprehu shqetësimet e tij, duke deklaruar, “Tendenca mbizotëruese është t’i hedhim dhe zëvendësojmë pajisjet elektronike në vend që t’i rregullojmë ose riciklojmë, duke përkeqësuar çështjen globale të mbetjeve elektronike”. Ai vazhdoi më tej, duke thënë “Me dizajn imagjinativ, ne synojmë të nxjerrim në pah problemet e mbetjeve elektronike dhe të promovojmë evolucionin e një ekonomie qarkulluese.”
Të dhënat nga Forumi Ekonomik Botëror zbulojnë se nga rreth 50 milionë tonë pajisje elektronike të hedhura çdo vit, vetëm një pjesë riciklohet. Në mënyrë alarmante, Global E-Waste Monitor parashikon se ky numër mund të rritet në 74.7 milionë tonë deri në vitin 2030.
Në vitin 2021, Envision Racing filloi një eko-sipërmarrje me Kids Against Plastic, COP26 dhe Këshillin e Qytetit të Glasgow, duke prodhuar një model makinë garash Formula E nga plastika një përdorimshe. Triumfi i përpjekjes çoi në bashkëpunimin e fundit me Hopkins, duke synuar të edukojë të rinjtë mbi mbetjet elektronike. Paralelisht, konkursi “Waste to Race” i nxiti të rinjtë të krijonin modelet e tyre mini të e-mbeturinave.
Artikull i ngjashëm:
Kompanitë teknologjike bëhen bashkë për të shpëtuar planetin: Shndërrimi i varrezave të mbetjeve elektronike në miniera ari!
Fryti i angazhimit të tyre njëvjeçar, i quajtur “Recover-E”, bëri debutimin e tij të madh në Hankook London E-Prix më 29 korrik, duke marrë pjesë në finalen e Sezonit 9 të Kampionatit Botëror ABB Formula E.
Më shumë se një shfaqje e thjeshtë, kjo makinë krenohet me mekanikën e një makine Formula E Gen3, ndërsa pjesa e jashtme e saj është e krijuar me pajisje elektronike të hedhura poshtë, të dhuruara nga bizneset në Mbretërinë e Bashkuar, shitësit me pakicë në internet, dhe studentë.
Artikull i ngjashëm:
Rritja e energjisë së gjelbër: IEA parashikon rritje rekord të energjisë së rinovueshme gjatë krizës globale të energjisë
Komponentët si Macbook formuan shasinë kryesore, me iPhone të hedhura dhe vape që dizajnonin krahun e përparmë. Krahu në fund të makinës, u ndërtua në mënyrë artistike duke përdorur tableta, kabllot e energjisë, konsollat e lojërave, dhe madje edhe një raketë tenisi të hedhur.
Sylvian Filiipi, Përgjegjës i Teknologjisë në Envision Racing, artikuloi misionin më të madh të organizatës. “Përveç eksplorimit të teknologjisë së avancuar të baterive për automjetet, synimi ynë është të luftojmë mbetjet elektronike, duke ripërdorur komponentët e paçmuar që gjenden në artikujt teknologjik të hedhur”, tha ai.
Artikull i ngjashëm:
Bateritë e makinave elektrike janë më jetëgjatë sesa parashikohej
Ai theksoi rëndësinë e riciklimit të baterive të panumërta të litiumit, të pranishme në produkte të ndryshme, duke thënë: “Riciklimi mund të zvogëlojë ndjeshëm varësinë nga minierat e mineraleve të rralla dhe energjinë e jashtëzakonshme që kërkohet për prodhimin e baterive të reja. Vizioni ynë është të krijojmë një ekonomi qarkulluese ku artikujt elektronikë ripërdoren ose riciklohen vazhdimisht, dhe nuk hidhen pa mend.”
