Udhëheqësit e sipërmarrjes së përbashkët Sony Honda Mobility po kërkojnë të përballen me automjetet elektrike të Tesla – të paktën, në anën argëtuese të gjërave.
Sony dhe Honda po mendojnë të grumbullojnë një PS5 në automjetin e tyre elektrik të ardhshëm të përqendruar te argëtimi ndërsa po përgatiten të sfidojnë Teslën (nëpërmjet Eurogamer).
Duke folur për Financial Times, Izumi Kawanishi, presidenti i sipërmarrjes së përbashkët, tha se është “teknologjikisht e mundur” që Sony të integrojë platformën PlayStation 5 në makinën që synon të ndërtojë me Honda.
Tesla filloi të ofrojë automjetet e saj më të fundit Model S dhe X me ekrane më të mëdha horizontale vitin e kaluar dhe shtoi një çip grafik AMD RDNA 2 që CEO i Tesla Elon Musk tha se është “fjalë për fjalë në nivelin e një PlayStation 5” gjatë një demonstrimi. Më shumë se një vit më vonë, premtimet e Musk për lojëra të mëdha si Cyberpunk 2077 dhe një demo për Steam në gusht nuk janë përmbushur ende, me lojën më të shquar që do të dalë në treg është 2D Sonic the Hedgehog origjinal.
Por Sony nuk po kërkon vetëm të injektojë lojëra në një makinë si Tesla. Plani është që të “zhvillohet një makinë si harduer që do të kujdeset për argëtimin dhe rrjetin që do të donim të ofrojmë,” tha Yasuhide Mizuno, kryetar i Sony Honda Mobility dhe zyrtar i lartë menaxhues i Honda Motor Co. Në fakt, automjeti i tij elektrik synohet të jetë një pajisje konsumimi i përmbajtjes në rrota.
Një pjesë tjetër e enigmës për të zgjidhur Sony dhe Honda Mobility është pjesa aktuale e lëvizshmërisë – dhe plani është që automjeti të bëhet autonom. “Për të shijuar hapësirën në makinën tuaj, duhet ta bëni atë një hapësirë ku nuk keni nevojë të vozitni,” tha Kawanishi, i cili gjithashtu pranoi se do të duhet një kohë e konsiderueshme për ta bërë këtë.
Kjo është një pjesë kryesore e arsyes pse Sony dhe Honda bashkuan forcat në fillim të këtij viti. E para jo vetëm që sjell argëtimin dhe softuerin, por edhe sensorët dhe teknologjinë e nevojshme për ngarje autonome, ndërsa Honda është padyshim e mirë në ndërtimin e makinave. Së bashku, ata shpresojnë të arrijnë sistemet e prodhuesve të tjerë të automjeteve, si p.sh. Vetë-Driving i plotë i bazuar në vizion të Tesla-s që ka versione beta që funksionojnë në mbi 160,000 makina sot.
Por Tesla ka problemet e veta që sistemet e saj autonome të funksionojnë. Dhe planet ambicioze autonome të shumë kompanive të makinave po lëkunden.
Realizimi i një God of War Ragnarök të luajtshëm në një makinë është ende shumë vite larg, pasi Sony dhe Honda planifikojnë të bëjnë dërgesat e para në Amerikën e Veriut të automjetit ende të pa emëruar në fillim të vitit 2026. Megjithëse nuk e kemi parë se çfarë automjeti do të duket sikur Sony ka dhënë pamje që nga viti 2020 kur zbuloi konceptin e tij Vision-S 01 dhe versionin SUV 02 në CES 2022.
Vision-S u ndërtua në bashkëpunim me prodhuesin e makinave Magna dhe kishte motorë të dyfishtë 200 kW që mund ta shtyjnë makinën nga zero në 60 mph në 4.5 sekonda. Rreth automjetit, Sony kishte mbi 10 sensorë imazhi plus lidarë, radarë dhe ultrasonikë – dhe të paktën nëntë ekrane të shpërndara brenda automjetit.
Sony dhe Honda po vënë bast për argëtimin e tyre autonom – EV-ja e parë e tyre do të jetë një diferencues në hapësirën e automobilave. Ai ndjek tendencat e prodhuesve të tjerë të automjeteve që përpiqen t’i bëjnë pronarët të kalojnë më shumë kohë brenda makinave, si Ioniq 6 i Hyundai me “hapësirën e tij personale si fshikëz”, Tesla me Netflix që nga viti 2019 dhe tani TikTok, dhe Star Concept i Lincoln që mund të lëshojë aromat e humorit.
Nëse njerëzit në të vërtetë duan të kalojnë më shumë kohë në makina, duhet të përcaktohet, por nëse Sony sjell PS5, ai ndoshta do të ketë më shumë kohë për të luajtur sesa opsionet e lojërave B me të cilat po shkon BMW.
