Shell USA po blen të gjitha aksionet e kompanisë së destinacionit të karikimit të automjeteve elektrike Volta, e cila operon mbi 3000 stacione.
Shell USA, e njohur më së shumti për stacionet e saj të mbushjes së benzinës, po blen rrjetin e karikimit të automjeteve elektrike Volta përmes një blerjeje të plotë me para në dorë të të gjithë aksioneve të saj të zakonshme. Transaksioni, me vlerë 169 milionë dollarë, është vendosur të mbyllet në gjysmën e parë të 2023.
Volta është kompania e dytë amerikane e karikimit të automjeteve elektrike që vjen nën markën Shell që kur Greenlots u ble nga Royal Dutch Shell në 2019. Volta aktualisht operon 3050 karikues destinacioni në 31 shtete dhe Evropë. Sipas njoftimit për shtyp, kompania tashmë po planifikon të instalojë 3400 tezga të tjera gjatë një periudhe kohe të pazbuluar.
Vitin e kaluar, Volta u rendit e dyta pas Tesla-s në kënaqësinë e klientëve për karikuesit e Nivelit 2. Ai operon kryesisht stacione në parkingje me pakicë me trafik të lartë, duke ofruar energji elektrike falas për drejtuesit e automjeteve elektrike, me të ardhura të krijuara nga shfaqjet e reklamave.
Blerja e Shell shënon një nga rrjetet e pakta të karikimit të EV në SHBA që tani janë në pronësi të një kompanie nafte dhe gazi. EVgo, një rrjet tjetër karikimi, dikur ishte një degë e kompanisë së naftës dhe gazit NRG Energy, por u ble nga kompania elektrike dhe gazit natyror LS Power në 2020. Electrify America është në pronësi të Volkswagen, e cila është kryesisht një kompani automjetesh me gaz dhe naftë, megjithëse është zotuar të kalojë në një linjë vetëm për EV brenda dekadës së ardhshme.
Kombinimi i Volta-s së shpejti në pronësi të Shell USA, plus Greenlots (në pronësi të Shell New Energies dhe i riemërtuar në Shell Recharge Solutions), arrin në mbi 57,000 stalla karikimi nën fistonin e verdhë dhe të kuq. Shell New Energies po punon gjithashtu në projekte të tjera alternative të energjisë, si fermat e erës në det të hapur në New Jersey.
Në një shkallë më të vogël, Shell po prodhon gjithashtu e-skutera, banka baterish dhe gjëra të tjera pa gaz. Dhe do të duhet të vazhdojë të gjuajë për çfarëdo biznesi të gjelbër që mundet pasi përballet me presionin e qeverisë për të ulur ndotjen e saj në Evropë.
