Plani i CEO i ri për makinat elektrike përfshin automjete të reja “plotësisht të optimizuara” Lexus që do të mbërrijnë deri në vitin 2026.
CEO i ardhshëm i Toyota tha se prodhuesi i automjeteve do të lëshojë makina elektrike të “gjeneratës së ardhshme” nën markën Lexus deri në vitin 2026. Kjo është vetëm një pjesë e një strategjie të re në zhvillim për të kapërcyer problemet që lidhen me një proces të ngadaltë dhe të shtrenjtë të prodhimit të EV.
Toyota gjithashtu do të zgjerojë linjën e saj aktuale të EV, e cila aktualisht përbëhet nga bZ4X crossover SUV (i cili kërkoi një tërheqje për t’u siguruar që rrotat e tij të mos i bien) dhe Subaru Solterra EV i ndërtuar në majë të platformës EV fleksibël e-TNGA të Toyota-s. . Lexus ende nuk e ka lëshuar SUV-in e tij RZ 450e që bazohet në të njëjtën platformë.
Koji Sato, i cili aktualisht është president i Lexus, do të zëvendësojë Akio Toyoda si president dhe CEO i Toyota më 1 prill. Gjatë një konference për shtyp të hënën, Sato tha se automjetet elektrike me bateri të gjeneratës së ardhshme janë prioriteti i parë i biznesit dhe se “është koha e duhur” për të zhvilluar EV-të nën ekipin e ri pasi të marrin përsipër në prill, që është kur duhet të dëgjojmë detaje më konkrete.
Kjo vjen pas vitesh kritikash mbi qasjen e ngadaltë të Toyota-s ndaj adoptimit të automjeteve elektrike, duke u mbështetur në dafinat e saj me makinat efikase me gaz dhe hibride, dhe duke u shpërqendruar nga zhvillimi i automjeteve me hidrogjen. Ndërkohë, konkurrentët tashmë po zgjerojnë platformat EV të krijuara për qëllime në linjat e tyre të produkteve, si GM me Ultium.
Sato përmendi se Toyota do të merrte një “qasje të gjithanshme”, duke sugjeruar se do ta mbajë vazhdimisht biznesin e saj hibrid – me automjete si Prius-i tashmë i rifreskuar. “Ne duam të qëndrojmë në harmoni me klientët në mbarë botën dhe të ofrojmë opsione të ndryshme,” tha Sato.
