Një projekt i udhëhequr nga Skocia për të zhvilluar një automjet mallrash të rëndë me energji me qeliza karburanti hidrogjeni është shpërblyer me 30 milionë funte nga një iniciativë e qeverisë dhe industrisë.
HVS me bazë në Glasgow synon të zhvillojë një njësi kabine dhe traktori “të pastër dhe të përballueshëm” për të zëvendësuar automjetet ekuivalente me naftë që përdoren aktualisht në MB dhe Evropë.
Financimi vjen nga programi i Qendrës së Avancuar të Propulsionit (APC).
Ai mbështet zhvillimin e teknologjisë së automobilave me karbon të ulët dhe zero.
HVS është në mesin e pesë kompanive që marrin një pjesë të një tenxhere prej 73 milion £ të mbledhura midis qeverisë së Mbretërisë së Bashkuar dhe industrisë së automobilave për të zhvilluar teknologjinë e transportit të pastër.
HVS do të marrë një grant prej 15 milion £ nga qeveria, me 15 milion £ të tjera që vijnë nga industria.
Lëvizja me hidrogjen shihet si thelbësore për dekarbonizimin e HGV-ve, pasi paketat e baterive të përdorura nga automjetet më të vogla elektrike në shkallën e kërkuar do të ishin tepër të rënda dhe do të kishin kohë të gjata karikimi.
‘Piketa kryesore’
Shefi ekzekutiv i HVS, Jawad Khursheed tha se planet e saj për të dekarbonizuar transportin e ngarkesave të rënda në MB kishin arritur “një moment historik të madh” me ndihmën e grantit APC.
Ai shtoi: “Ne kemi prodhuar me sukses automjetin tonë të parë demonstrues të teknologjisë me qeliza karburanti dhe jemi në rrugën e duhur për të ofruar HGV-në e parë në treg të Mbretërisë së Bashkuar me qeliza karburanti me hidrogjen”.
Sekretari i Biznesit në Mbretërinë e Bashkuar, Grant Shapps, tha: “Industria jonë e automobilave është një lider botëror, duke krijuar vende pune qoftë në Essex, Somerset apo Glasgow.
“Përvetësimi i potencialit nga teknologjitë e reja do të jetë një pjesë kyçe e suksesit të saj në të ardhmen, duke i bërë gjithashtu rrugët tona më të pastra, më të gjelbra dhe më të përballueshme.”
Qeveria ka zotuar 211 milion £ për kërkimin dhe inovacionin e baterive përmes Sfidës së Baterisë Faraday.
Financimi do të ofrohet nga Kërkimi dhe Inovacioni në Mbretërinë e Bashkuar, me mbështetjen e Institutit Faraday, Innovate UK dhe Qendrës së Industrializimit të Baterive në Mbretërinë e Bashkuar.
