Aksionet e Apple dhe Tesla kanë rënë për shkak të shqetësimeve në rritje për vonesat në linjat e tyre të prodhimit në Kinë.
Aksionet e Apple arritën pikën e tyre më të ulët që nga Qershori 2021. Aksionet e Tesla kanë rënë me 73% nga niveli rekord në Nëntor 2021.
Kompanitë kanë luftuar për të vazhduar prodhimin në Kinë për shkak të kufizimeve të Covid dhe javëve të bllokimeve.
Tani ata po përballen me një krizë të personelit ndërsa Kina lufton me një valë Covid pas heqjes së kufizimeve prej vitesh.
Kina njoftoi se do të heqë rregullat e saj të rrepta të karantinës për udhëtarët më 8 janar, një shenjë pozitive për shumë investitorë që po shohin një lehtësi në lëvizjen e zinxhirit të furnizimit në 2023.
Por investitorët globalë po tregohen gjithashtu të kujdesshëm përpara rritjes së normave të interesit, ngadalësimit të ekonomisë globale dhe luftës së vazhdueshme në Ukrainë.
Duke pasur parasysh rritjen e rasteve me Covid në qendrat kryesore të prodhimit, analistët thonë se prodhimi do të marrë kohë për t’u rritur edhe një herë.
“Fabrikat do të përjetojnë mungesë të fuqisë punëtore për të paktën 4-6 javë ndërsa vala kalon nëpër rajonet e tyre të prodhimit dhe sigurisht që shumica e punëtorëve migrantë do të kthehen në fshatrat e tyre për Vitin e Ri Hënor në fund të janarit,” thotë. Simon Baptist, kryeekonomist në Njësinë e Inteligjencës Economist.
“Prodhimi duket se nuk ka gjasa të kthehet në normalitet në Kinë deri në fund të shkurtit.”
Vonesat e prodhimit goditën furnizuesin e Apple Foxconn në fillim të këtij viti pas trazirave në uzinën e saj Zhangzhou të njohur si “iPhone City”. Kompania tha se të ardhurat e saj në nëntor ishin ulur 11% krahasuar me të njëjtin muaj në 2021.
Këtë javë, raportet e mediave thanë se fabrika e prodhimit të Tesla në Shangai kishte shkurtuar prodhimin pasi infeksionet Covid u rritën në Kinë. Kompania nuk pranoi të komentojë.
Por analistët thonë se shitjet e ngadalta të kompanisë janë evidente në faktin se ajo ka ofruar zbritje si për klientët kinezë ashtu edhe për ata të Amerikës së Veriut.
Investitorët kanë ngritur gjithashtu shqetësime për shefin ekzekutiv të Tesla, Elon Musk, i cili ka bërë vazhdimisht tituj të diskutueshëm. Ai mori drejtimin e Twitter në tetor pas një beteje të zgjatur ligjore dhe që atëherë, Musk ka përqendruar një pjesë të konsiderueshme të kohës së tij në drejtimin e platformës së mediave sociale. Disa kanë përmendur shpërqendrimin e tij të supozuar gjatë kësaj kohe si një arsye tjetër për rënien e çmimit të aksioneve të Tesla-s.
Javën e kaluar, Musk shkroi në Twitter duke pyetur përdoruesit nëse ai duhet të vazhdojë si kreu i platformës – ata votuan jo, duke e shtyrë atë të njoftonte se do të jepte dorëheqjen nga pozicioni i tij sapo të gjendej një zëvendësues.
Analistët thonë se ai tani duhet të rindërtojë besimin e investitorëve dhe anëtarëve të bordit.
“Musk shihet si ‘i fjetur në timon’ nga një perspektivë lidershipi për Teslën në kohën kur investitorët kanë nevojë për një CEO për të lundruar në këtë stuhi të Kategorisë 5,” shkroi analisti i teknologjisë Webush Dan Ives në buletinin e tij.
“Në vend të kësaj, Musk është i fokusuar në Twitter në Twitter, i cili ka qenë një makth i vazhdueshëm që nuk përfundon kurrë për investitorët”.Q
