Bëhuni gati për “rrugën drejt një të ardhmeje energjie plotësisht të qëndrueshme për Tokën”, shkruan Musk në Twitter, duke ngacmuar planin e tij të tretë të tillë, i cili do të zbulohet gjatë Ditës së Investitorëve të kompanisë.
Elon Musk do të prezantojë “Master Planin” e tij të tretë gjatë ngjarjes së Ditës së Investitorëve të Tesla më 1 mars, njoftoi CEO në Twitter mbrëmë. Plani do të përshkruajë “rrugën drejt një të ardhmeje energjie plotësisht të qëndrueshme për Tokën”, tha ai, duke shtuar se “e ardhmja është e ndritshme!”
Musk ka ngacmuar përsëritjen e tretë të vizionit strategjik të Teslës për gati një vit. Ndryshe nga “Master Plani” i parë dhe ai i titulluar në mënyrë të çuditshme “Master Plan, Part Deux”, ky version do të përfshijë përditësime në lidhje me dy kompanitë e tjera të Musk, SpaceX dhe The Boring Company, tha ai në një postim në mars 2022.
Master Plan 3, the path to a fully sustainable energy future for Earth will be presented on March 1.
— Elon Musk (@elonmusk) February 8, 2023
The future is bright! pic.twitter.com/11ug0LRlbD
“Subjektet kryesore të Teslës do të përshkallëzohen në madhësi ekstreme, e cila është e nevojshme për të larguar njerëzimin nga karburantet fosile dhe AI”, shkroi Musk. “Por unë do të përfshij gjithashtu seksione rreth SpaceX, Tesla dhe The Boring Company.”
Tesla ka thënë tashmë se do të zbulojë detaje konkrete në lidhje me platformën e saj të automjeteve të gjeneratës së ardhshme gjatë ngjarjes së Ditës së Investitorëve. Kompania është duke punuar në një version të rifreskuar të Tesla Model 3, si dhe një robotaksi të krijuar për të qenë një automjet i përbashkët.
“Masterplani” i parë
Plani i parë u publikua më 2 gusht 2006, në një postim në blog të titulluar “Masterplani Sekret i Tesla Motors (vetëm midis jush dhe meje).” Në atë kohë, Tesla kishte vetëm një model për shitje: Tesla Roadster. Por “plani afatgjatë” i kompanisë ishte të prezantonte një sërë automjetesh elektrike, duke përfshirë “makina familjare me çmime të përballueshme”. Plani i parë ishte një vështrim i detajuar se si Tesla do të kalonte nga një prodhues i veçantë i makinave sportive elektrike në një prodhues të zakonshëm të automjeteve.
Në thelb, plani ishte një vështrim i thjeshtë i strategjisë që Tesla ekzekutoi gjatë dekadës së ardhshme: të ndërtonte një makinë sportive (Roadster); përdorni ato para për të ndërtuar një makinë më të përballueshme (Model S); përdorni ato para për të ndërtuar një makinë edhe më të përballueshme (Model 3 dhe Model Y); dhe ofroni opsione për prodhimin e energjisë elektrike (bateritë e shtëpisë, panelet diellore, etj.).
Pjesa Deux
Dhjetë vjet më vonë, më 20 korrik 2016, Musk publikoi planin e dytë, i cili u fokusua në shitjen e prodhimit dhe ruajtjes së integruar të energjisë dhe një zgjerim në forma të tjera të transportit tokësor, si kamionët dhe autobusët, si dhe teknologjinë autonome të drejtimit. Ai preku gjithashtu planin e Tesla-s për të lejuar pronarët e makinave të saj të ndajnë automjetet e tyre me të tjerët në mënyrë që makina të fitojë para kur ajo nuk është në përdorim – një qëllim që kompania ende nuk e ka arritur.
Part Deux është gjithashtu vendi ku morëm sugjerimet tona të para për Cybertruck – një “lloj i ri kamionçinë” – si dhe “kamionë të rëndë dhe transport urban me densitet të lartë të pasagjerëve”. Por ndërsa Tesla e ka përmbushur premtimin e saj për një gjysmë kamion elektrik, ajo ende nuk ka bërë ndonjë përparim në një automjet transporti urban.
Kompania e Boring e Musk dikur e pozicionoi veten si një sistem tranziti futuristik, por që atëherë i ka hequr këto plane në favor të shërbimit aktual “Teslas in Tunnels” që operon në vetëm një qytet.
Çfarë është në pjesën e tretë?
Robotaksi dhe platforma e gjeneratës së ardhshme me siguri do të marrin më shumë mishërim gjatë prezantimit të Musk. Duke pasur parasysh fokusin e tij në shkallëzimin e operacioneve të Teslës në përmasa ekstreme, duhet të presim disa përmendje të EV-së prej 25,000 dollarësh të premtuar prej kohësh. Dhe disa përmendje të sistemit të diskutueshëm të kompanisë për vetë-drejtim të plotë dhe se si do të planifikojë në vizionin e ngulitur të Musk për një të ardhme autonome është e garantuar.
