Agjencia po bën mirë të paktën një pjesë të premtimeve të saj për blerjen e automjeteve elektrike.
Shërbimi Postar i SHBA-së po blen 9,250 automjete elektrike Ford E-Transit me bateri dhe 14,000 stacione karikimi EV nga tre furnizues të ndryshëm si pjesë e planeve të tij për të elektrizuar një pjesë të madhe të flotës së saj të dërgesave postare. Në një postim të njoftimit të martën, agjencia tha se nuk ka finalizuar planet se ku do të vendosen automjetet dhe infrastruktura, por synon të “fillojë ndërtimin e infrastrukturës së saj të karikimit në një minimum prej 75 vendndodhjesh brenda 12 muajve të ardhshëm”.
Karikuesit do të ndihmojnë në fuqizimin e një numri në rritje të EV-ve. Në dhjetor, USPS njoftoi planet e saj për të shtuar 66,000 automjete elektrike në flotën e saj deri në vitin 2028. Ndërsa rreth 45,000 prej tyre do të jenë “Next Generation Delivery Vehicles” (NGDV) të prodhuara nga Oshkosh, agjencia tha se planifikonte gjithashtu të përfshijë 21,000 oferta komerciale -EV-të në raft. E-Transits do të përbëjnë rreth 44 përqind të atyre automjeteve komerciale.
Nuk është domosdoshmërisht një surprizë që USPS shkoi me E-Transit, pavarësisht se agjencia tha se kaloi përmes “një kërkimi konkurrues” për ta zgjedhur atë. Për një, Ford është gjithashtu i përfshirë në projektin e Automjeteve të Dorëzimit të Gjeneratës së ardhshme, duke ofruar motorë dhe komponentë të tjerë për Oshkosh. Dhe kur USPS po shqyrtonte alternativa komerciale ndaj NGDV për një deklaratë të ndikimit mjedisor, ai përdori E-Transit si një shembull të një EV komerciale jashtë raftit.
USPS ka marrë një rrugë të gjatë dhe gjarpëruese drejt elektrifikimit. Në vitin 2021, kur njoftoi planin e saj për të përmirësuar flotën e vjetër, ajo tha gjithashtu se vetëm 10 për qind e automjeteve të reja do të ishin EV me bateri, ndërsa pjesa tjetër do të përdorte motorë me djegie të brendshme. Plani tërhoqi kritika të rënda dhe shkaktoi një padi nga 16 shtete që synonin të bllokonin blerjen.
Që atëherë, USPS ka rritur ngadalë numrin e EV-ve që planifikon të porosisë. Në korrik 2022, ajo vlerësoi se të paktën 40 për qind e blerjeve të saj të reja do të ishin elektrike, dhe në dhjetor, tha se po eksploronte “fizibilitetin e arritjes së elektrifikimit 100%. Agjencia thotë se pret të investojë rreth 9.6 miliardë dollarë në iniciativë dhe pret që pothuajse çdo automjet që blen pas vitit 2026 të jetë elektrike.
USPS thotë se duhet të fillojë të marrë E-Transits në dhjetor, duke supozuar se gjithçka shkon sipas planit. Vitin e kaluar, ai tha se automjetet e reja të shpërndarjes së gjeneratës tjetër duhet të kryejnë shërbimin e rrugëve të postës deri në fund të vitit.
